高速钢零件淬火后进行二次预热的原因及其预热工艺规范

（1）高速钢淬火预热的原因

①高速钢中含有大量的合金元素，形成了众多的碳化物，因此其导热性差。如果不经过预热而将高速钢直接加热到1200℃以上的高温，零件内外会形成很大的温差，造成大的内应力，当其超过材料的屈服强度或抗拉强度时，以致使零件变形或开裂，对于大型和复杂的零件尤为突出；

②高速钢的淬火温度大多在1200℃以上，在该温度下保温时间越长，则增加了表面脱碳、氧化以及过热的概率，而经过预热则可缩短在高温下的停留时间，减少了氧化、脱碳的倾向；

③低温预热一般是在箱式电阻炉或井式电阻炉内进行的，具有使零件均热和烘干零件表面水分的作用，避免了中温盐浴中发生爆炸的危险；

④中温预热的温度一般应选择在略高于Ac1相变点以上，目的是使索氏体向奥氏体转变在较低的温度下进行，因此减少了最后加热的相变应力。

（2）高速钢淬火预热工艺规范

①第一次预热温度在A1相变点以下，通常将清洗干净的零件放入空气炉内进行，加热温度为500～600℃，预热系数一般按1～2min/㎜，以烘干和热透为准；

②第二次预热是在中温下进行，盐浴炉的加热温度为800～850℃，其预热系数为高温加热的两倍，通常取25～30s/mm。

关于两次预热和高温加热的时间也可按下式比例来计算：即高温加热：中温预热：低温预热＝1：2：3或者为1：3：5。

需要注意的是如果采用真空热处理炉进行高速钢零件的热处理，应当在1050℃左右进行分压处理，否则将造成表面部分元素的蒸发，降低了其力学性能，也有人将其称为第三次预热。

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